The MXS 5.0 Offers a unique eight step approach to battery care. Fully automatic microprocessor controlled charger with built-in automatic temperature sensor features a unique combination of advanced charging modes and makes the new MXS 5.0 The fastest, most effective and versatile consumer charger CTEK has ever made. Forum: Analoge Elektronik und Schaltungstechnik Ctek MXS 5.0 tot. Hallo zusammen, leider geht meist Ctek 5.0 Ladegerät nicht mehr. Wenn man den Netzstecker einsteckt bleiben alle LED s aus. Ich habe es aufgemacht und der Kondensatz C6 (47müF 400V) war aufgeplatzt. CT5 TIME TO GO UK. Get your life back with the first battery charger in the world to show you exactly when your battery will be charged and ready to go. * This is a recommended retail price, local variations may occur. AGM & Reconditioning Mode. CT5_TIME_TO_GO-manual-low-UK-EN.pdf. CTEK CS Free vs Portable Jump Starter/Power Bank+CTEK MXS 5. Reply OP Posts Only. OP Posts Only. Reply OP Posts Only. Author. Discussion. y700suf. Original Poster. 42 posts. 74 months The CTEK MXS 5.0 Charger can be used with 12 volt lead-acid batteries (Wet/AGM). A fully automatic 8-step SLA battery charger, this CTEK delivers select 0.8 A or 5 A to 12 V batteries from 1.2–110 Ah and is suitable for maintenance charging up to 160 Ah. The charger is splash and dust proof, designed to protect vehicle electronics and non The CTEK MXS 5.0 Battery Care Kit makes a great gift for family or friends - or for yourself! It includes everything needed to charge your vehicle’s battery. The perfect all-in-one battery care kit for your vehicle batteries! Included in the kit: CTEK 40-206 MXS 5.0-12 Volt Battery Charger CTEK 56-382 Comfort Connect Indicator Eyelet CTEK 56 CTEK MXS 5.0 - How to use. Ive just ordered one of these as I often don't use my car for maybe 2-3 days straight so thought a good purchase to keep battery in good charge/condition. The CTEK tutorial says you can simply connect it to the battery directly, without disconnecting the car from the battery terminals first, just clip the charge HrYPxxV. Akumulatory Sosnowiec Ładowarki i prostownikiŁadowarki12V Ładowarka automatyczna CTEK MXS 12V/5A Opinie produktu 5 (opinii: 97) Kod produktu: Kod producenta: Kod EAN: Dostępność: Na magazynie Odbiór osobisty:Sosnowiec ul. Braci Mieroszewskich A1-3 ( obok stacji BP - łąki ) Akceptujemy płatności kartą: phone Zadzwoń i umów się na bezpłatną wymianę: 600 791 100 opis produktu Ładowarka automatyczna CTEK MXS 12V/5A CTEK MXS to najpopularniejsza i najbardziej uniwersalna ładowarka z oferty szwedzkiego producenta. Idealne zastosowanie dla pojazdów całej rodziny poczynając od zabawek elektrycznych na akumulatory, skutery, motocykle, quady do samochodów benzynowych i diesli. Cztery programy ładowania umożliwiają najlepsze dopasowanie do danego akumulatory - zastosowanie:a) ładowanie od Ah do 110 Ahb) podtrzymywanie, konserwacja od Ah do 160 AhDane Techniczne: Zasilanie: 220-240 VAC 50-60Hz Numer modelu: 1075 Napięcie: 12V Wielkość ładowanych akumulatorów: - 110Ah; (ładowanie konserwacyjne do 160Ah) Prąd ładowania: od do Napięcie ładowania: SMALL ; NORMAL ; SNOW ; A/ RECOND Wymiary: 168x65x38 (LxWxH) Chłodzenie: naturalna cyrkulacja. Temperatura pracy: -20 do +50 °C 56-998 Kompensacja temperatury: Wbudowana funkcja kompensacji napięcia w zależności od temperatury otoczeniaZasilanie: 220-240 VAC 50-60Hz W zestawie znajdują się: ładowarka CTEK końcówka kabla zakończona "krokodylkami" końcówka kabla do zainstalowania na stałe w pojeździe (umożliwia szybkie podłączenie ładowarki, bez - konieczności używania krokodylków) pokrowiec 5 LAT GWARANCJI!!! inne produkty z tej samej kategorii Zapytaj nas o ten produkt Alle Jahre wieder – prüft die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung Ladegeräte für die Autobatterie. Aktuell wurden acht Batterielader zwischen 25 und 120 Euro auf den Prüfstand gestellt. Testsieger mit dem Prädikat „sehr empfehlenswert“ wurde das schwedische CTEK MXS (um 90 Euro, hier erhältlich). Das Batterieladegerät überzeugte sowohl in puncto Bedienung als auch in den elektrischen Prüfungen und Qualitätsprüfungen. Außerdem bietet das CTEK MXS viele Funktionen, wie z. B. eine manuell wählbare Regenerierungs-Funktion (Ausgleichsladung für Nassbatterien) und Desulphatierung. Manko: Die Stromkabel seien unverhältnismäßig kurz. Angebot von Amazon Angebot von Amazon Werbung: Bilder von der Amazon Product Advertising API / Beworbene Produkte (Anzeige) / Amazon-Partnerlinks. Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen. Silber ging an das ebenfalls „sehr empfehlenswerte“ JMP 4000 (um 70 Euro, hier erhältlich). Die Rangliste der „empfehlenswerten“ Produkte führt das Bosch C3 6/12 V (um 60 Euro, hier erhältlich) an, knapp gefolgt von den Newcomern Pro User DFC 530 (um 50 Euro) und Voltcraft VC 2000 (um 55 Euro). Auch das günstige Eufab 16584 (um 25 Euro) und das Profi Power 12 V (um 60 Euro) erreichten das Gesamturteil „empfehlenswert“. Lediglich ein Batterielader im Test schnitt „bedingt empfehlenswert“ ab, und zwar das teure BC 9000 EVO (um 120 Euro). Das BC 9000 versagte unter anderem im Testfeld „Elektrische Prüfungen“: Zum einen habe es sich bei abgefallenen Batterieklemmen nicht abgeschaltet. Zum anderen habe es beim Vertauschen von Plus- und Minuskabel den Mangel nicht anzeigt. Ausführliche Informationen zum Batterielader-Test gibt es online unter Grafik: GTÜ (zum Vergrößern anklicken) Weiterlsen: Auto-Batterieladegeräte im Test: Günstige Batterielader im Vergleich Porównanie CTEK MXS vs Bosch Prostownik C3 Ładowarka Akumulatorowa Automatyczna 6/12V ( 018999903M) Ocena 4,72 5 0 (4,7) 4,28 5 0 (4,3) W tej sekcji widzisz oferty promowane przez sklepy lub rekomendowane na Ceneo. Model MXS C3 Napięcie zasilające 12 V 220 – 240V ~50/60Hz Natężenie maksymalne (A) 5 3,8 Pojemność akumulatora 1,2 - 110 Ah 1,2 - 120 Ah Producent Ctek Bosch Waga 2 kg - Wymiary 291x149x55 - Znamionowe napięcie wyprostowane 12V 6/12V Zakres regulacji prądu ładowania - 0,8-3,8A Cechy Produktów jakość łatwość obsługi szybkość ładowania Opinie Opinie kupujących pan_Andrzej Ocena: 5/5 Wystawiono 5 lat temu Solidna i zgrabna konstrukcja. Prosty panel. Łatwa do opanowania instrukcja. Na razie pierwsze ładowanie akumulatora zaliczone. Chodziło mi głównie o prostownik taki który pokaże, że akumulator jest naładowany oraz taki którym można bezpiecznie ładować akumulator bez odpinania go od samochodu. Samochód żyje i akumulator jest naładowany więc oczekiwania spełnione. Dodatkowe opcje może w przyszłości się przydadzą. Zobaczymy jak będzie po naładowaniu drugiego, w samochodzie bardziej nafaszerowanego elektroniką. Myślę że wystawienie opinii za rok byłoby bardziej rzetelne, i przydatne innym, podparte wielokrotnym zastosowaniem urządzenia. czytaj więcej v...t Ocena: 4,5/5 Wystawiono 2 lata temu Zdecydowałem się na ten prostownik ze względu na dobre opinie oraz potrzebę naładowania głęboko rozładowanego akumulatora AGM. Po 48 godzinach ładowania wzbudził akumulator, który wszyscy mechanicy mówili że muszę wymienić. Jeżdżę na nim cały czas jakby się nic nie stało. Prostownik właściwie jest Plug&Play, jedyne co użytkownik musi wiedzieć to jaki akumulator ładuje. 0,5 gwiazdki odjęte jest za czas ładowania do osiągnięcia ostatniej fazy ładowania, która w moim przypadku trwała ponad 10 dni. Sam produkt jest bardzo dobry i nie mam do niego żadnych zastrzeżeń. czytaj więcej Krzysiek K. Ocena: 5/5 Wystawiono 6 lat temu O takiej ładowarce marzyłem jeszcze w latach 90-tych. Cały proces ładowania sprowadza się do podłączenia klem i potem do zasilania. Ładowanie z rekondycjonowaniem trwało ok. 10 godz. (skończyło się gdy już spałem) ale nad ranem i w kolejne dni - akumulator działa jak nowy. Polecam ale zanim kupisz sprawdź jaki masz akumulator. Jest kilka typów takich ładowarek do różnych warunków i różnych akumulatorów. czytaj więcej Michał Ocena: 5/5 Wystawiono 7 lat temu Dobry dla 6V i 12V, do ładowania zimą akumulatora samochodu rzadko jeżdżącego na krótkich trasach (szczególnie po mieście). Jedynym mankamentem jest to, że zabezpieczenia nie załączą prostownika, jeżeli akumulator jest rozładowany poniżej 50% napięcia nominalnego (czyli pon. 6V dla akumulatorów dwunastowoltowych). Wtedy musimy odrobinę podładować innym prostownikiem. Ciekawy też wynalazek z szybkozłączką, kabelkiem i bezpiecznikiem do podpięcia pod klemy zamiast krokodylków zakładanych na klemy (szybkozłączkę można wyprowadzić z komory silnika do kabiny). Jeśli ktoś woli, to może, oczywiście standardowo podpinać prostownik krokodylkami). czytaj więcej s...i Ocena: 4,5/5 Wystawiono 2 lata temu Zakupiłem w sklepie urządzenie BOSCH Prostownik C3 ponieważ takie już używałem-to jednak jest nowocześniejsze. Wysyłka nastąpiła tego samego dnia, kiedy dotarła wpłata. Mile jestem zaskoczony dodatkowymi dokumentami, które otrzymałem tzn: o odstąpieniu od umowy zawartej na odległość. 2. Protokół przyjęcia/rozpatrzenia reklamacji. To mi się dotychczas nie "przytrafiło"; uważam, że jest to solidna firma godna polecenia Stanisław Smorawski Kalisz czytaj więcej c...d Ocena: 5/5 Wystawiono 11 lat temu Kupiłem na promocji w selgrosie za bardzo udany C3 nie zawiódł mnie według mnie jeśli więc chcesz do użytku domowego polecam inteligenty prostownik podłączasz i zapominasz o nim już on wszystkiego dopilnuje nie przeładuje akumulatora a także ma szeroki zakres co do stosowania rożnego typu akumulatory. W moim aucie prąd jest pobierany cały czas (wyświetlająca się godzina),a też często mam garażowanie na 2-4 dwa akumulatory - jeden rozładowany do zera - trzeba było włączyć tryb ratunkowy, a drugi miał około 60% energii (tak pokazał miernik diodowy wbudowany w boscha) i około 74Ah i również bardzo ładnie został naładowany do pełna. Obsługa nie sprawiała trudności, aczkolwiek w instrukcji polskiej są drobne niedociągnięcia-brak dokładnej informacji ile razy czytaj więcej Podsumowanie W tej sekcji widzisz oferty promowane przez sklepy lub rekomendowane na Ceneo. Home » Review » Review of CTEK MXS Car Battery Charger This is a review of the CTEK MXS Battery Charger, we find out whether its just what you need for an emergency flat battery situation. Description The CTEK MXS Battery Charger is a small compact charging unit that comes with crocodile clip cables, eyelet cables and a mains plug power attachment. The MXS has the ability to charge a 12 volt lead acid battery, covering most cars, motorbikes and campervans. As this battery charger is a Smart charger that means once your battery is fully charged the charger will monitor and maintain the charge level. It can take more than several hours to get to this point, but once it does, you’re safe in the hands of the smart functionality. Making it go through each of the 8 stages encourages and allows you to recondition your battery once a year, maintaining and prolonging your car batteries life. This is where this battery charger shines, it’s main purpose is to bring life back to your battery and check it’s condition as you charge it. Charging With the CTEK MXS 5 Firstly to begin you need to connect your crocodile clips, make sure to read your car manufacturers recommended guidelines on how to connect to your battery. If you accidentally put the crocodile clips on the battery the wrong way this will not cause you any safety issues or problems, the charging unit will simply display a red light indicating they are the wrong way round, making it pretty fool proof for anyone whether you are car savvy or not, this is a great feature we think. You then need to put your charger plug into the mains, once turned on at the mains it comes on automatically that is why its a good idea to connect up and be ready to go before plugging in. Simple to use, the CTEK MXS has an 8 step process that is highlighted on the front panel with LED’s that light up one by one from stage 1-8. Depending on your battery type and how discharged it is depends on how many stages it will need to go through and where the charging will start from. Your 8 stages are: Desulfation Soft Start Bulk Charging Absorption Analyse Reconditioning Float Pulsatile maintenance charging With the 8 stage process, this battery charger has the ability to bring some of the most stubborn car batteries back to life. If you are in a rush the charger can get to stage 3 and it would be suitable to un-attach the leads, start the car and be able to drive off. Not all batteries will need to go through this process, infact the whole process is recommended for when reconditioning your battery. There is a MODE button on the charging unit which you press to state your battery requirement from “Car” “Car in AGM” “Car in Reconditioning” ” Car in AGM Reconditioning” this will then therefore analyse and determine which stages will be needed out of the 8 available. There is also the options to do the same as the above but for a Motorcycles. THe MXS comes with the added function of automatic temperature compensation this means it will charge even in very hot or very cold environments. Making it a very robust piece of kit whatever the season. The one thing that his charger needs however is a mains connection, therefore using while broken down or trying to charge a battery on a boat will not be an option with this charger. TH CTEK MXS is great for home use as a battery charging device with your car plugged up in your garage. One downside we noticed is that of lead length, they are quite short. You will definitely need an extension lead to get this charger to your car if you don’t have a garage. Pros & Cons Safe and simple to use Portable Sturdy build 5 year warranty LED flashlight provides a good safety feature Suitable for all types of car batteries Shock and dust proof The leads are quite short Needs to be attached to a 240 mains supply to charge Conclusion & where to buy The CTEK MXS Battery Charger is a compact well developed smart battery charger that can also evaluating battery status and help revive even the most discharged battery back to live. CTEK MXS Battery Charger with Automatic Temperature Compensation £ £ 10 new from £ Free shipping as of July 26, 2022 11:16 am Gallery Ładowarka CTEK MXS MXS to zaawansowane technologicznie urządzenie wyposażone w sterowanie mikroprocesorowe z wbudowanym układem automatycznej kompensacji temperatury, które zapewnia niezrównana jakość obsługi akumulatorów kwasowo-ołowiowych o pojemności od 1,2 Ah do 110 ładowarki MXS rozwiązują szeroki zakres problemów związanych z akumulatorami, dzięki czemu urządzenie doskonale nadaje się dla wymagających MXS jest wyposażona w funkcje obejmujące diagnostykę stanu technicznego akumulatora, która zapewnia możliwość ustalenia, czy akumulator jest w stanie przyjmować i otrzymywać ładunek. Opatentowana technologie automatycznego odsiarczania oraz jedyna w swoim rodzaju funkcje regeneracji, która pozwala przywrócić do stanu gotowości do pracy głęboko rozładowane akumulatory z rozwarstwionym AGM doskonale nadaje się do maksymalizowania wydajności i żywotności większości akumulatorów do pojazdów z funkcją Stop-Start. Wbudowany układ kompensacji temperatury gwarantuje doskonała sprawność ładowania nawet w skrajnie trudnych funkcja konserwacyjnego ładowania podtrzymująco-impulsowego sprawia, ze ładowarka MXS stanowi idealne rozwiązanie w przypadku zapotrzebowania na długotrwałe ładowanie wyraźnym wskazaniom kontrolek LED można w łatwy sposób śledzić cały proces testowania, ładowania i konserwacji MXS to urządzenie 12 V działające w pełni automatycznie na zasadzie „wystarczy podłączyć”. Realizuje 8 etapów ładowania oraz zapewnia możliwość wyboru programu lub Opcje RECOND i AGM działają osobno lub współpracują zarówno w przypadku programu, jak i programu , zapewniając użytkownikowi wysoki poziom elastyczności. Urządzenie obsługuje szeroki asortyment wszystkich typów akumulatorów kwasowo-ołowiowych o pojemności od 1,2 Ah do 110 Ah z dodatkowa funkcja ładowania podtrzymującego w przypadku akumulatorów o pojemności 160 Ah. Posiada obudowę odporna na zachlapanie i pyłoszczelna (IP65). Ładowarka MXS jest łatwa i bezpieczna w obsłudze, chroni układy elektroniczne pojazdu, nie powoduje iskrzenia, posiada zabezpieczenie przed odwróceniem biegunowości i MXS posiada 5-letnia 1 DESULPHATION (ODSIARCZANIE)Pulsujące napięcie usuwa siarczany z płyt ołowiowych akumulatora, przywracając pojemność 2 SOFT START (ŁAGODNY START)Sprawdzenie, czy akumulator możne przyjmować ładunek. Ładowanie rozpoczyna się, jeżeli akumulator jest 3 BULK (ŁADOWANIE MAKSYMALNYM PRĄDEM)Ładowanie maksymalnym prądem do momentu osiągnięcia około 80% pojemności 4 ABSORPTION (ŁADOWANIE ABSORPCYJNE), AKUMULATOR GOTOWY DO PRACYŁadowanie malejącym prądem, aby zmaksymalizować ładunek do 100% pojemności 5 ANALYSE (ANALIZA)sprawdzenie, czy akumulator możne otrzymać ładunek. Akumulatory, które nie są w stanie otrzymać ładunku, mogą wymagać 6 RECOND (REGENERACJA)Funkcja regeneracji dla głęboko rozładowanych 7 FLOAT (ŁADOWANIE PODTRZYMUJĄCE), AKUMULATOR CAŁKOWICIE NAŁADOWANYPodtrzymywanie napięcia akumulatora na maksymalnym poziomie poprzez dostarczanie ładunku o stałym 8 PULSE (ŁADOWANIE IMPULSOWE), ŁADOWANIE PODTRZYMUJACEUtrzymywanie akumulatora na poziomie 95-100% pojemności. Ładowarka nadzoruje napięcie akumulatora i daje impuls lądujący, gdy zachodzi potrzeba utrzymania pełnego naładowania zestawie znajdują się: ładowarka CTEK końcówka kabla zakończona "krokodylkami" końcówka kabla do zainstalowania na stałe w pojeździe (umożliwia szybkie podłączenie ładowarki, bez - konieczności używania krokodylków) pokrowiecDane Techniczne: Zasilanie: 220-240 VAC 50-60Hz Napięcie: 12V Wielkość ładowanych akumulatorów: - 110Ah Wielkość akumulatora podtrzymująccych: - 160Ah Prąd ładowania: od do A Napięcie ładowania: SMALL ; NORMAL ; SNOW ; A/ RECOND Długość przewodu sieciowego: 140cm Długość przewodu ładowania: 150cm Chłodzenie: naturalna cyrkulacja. Temperatura pracy: -20 do +50 °C Stopień Ochrony : IP65

ctek mxs 5.0 vs bosch c3